Noticias SD – San Diego, CA. – En San Diego, las autoridades de transporte están llevando a cabo un estudio con el potencial de transformar una de las arterias principales del sur del condado: la autopista estatal 125, popularmente conocida como South Bay Expressway. El objetivo del estudio, liderado por Caltrans y la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG), es evaluar la viabilidad de eliminar el peaje de esta vía de 10 millas que conecta Spring Valley con la frontera entre Estados Unidos y México.
Estadísticas de los usuarios de la carretera SR-125
Diariamente, más de 50,000 conductores utilizan esta carretera. Los líderes locales, en particular aquellos de Chula Vista y el sur del condado, han abogado por la eliminación del peaje como respuesta al crecimiento poblacional y el aumento del tráfico en las autopistas 5 y 805. Sin embargo, el obstáculo más significativo es financiero: SANDAG continúa arrastrando una deuda que supera los 155 millones de dólares desde que adquirió la vía en 2011, con pagos venciendo hasta el año 2043.
Adicionalmente, se deben considerar los costos por reparaciones, mejoras e impactos ambientales antes de que la autopista pueda ser transferida nuevamente a Caltrans. A pesar de estos retos, el uso de la carretera sigue incrementando, registrándose un aumento del 14.6% en el tráfico entre 2024 y 2025, lo cual genera millones en ingresos por el peaje.
¿Cuál será el costo del estudio de viabilidad?
El estudio de viabilidad, valorado en medio millón de dólares y financiado con los ingresos del mismo peaje, proseguirá en los próximos años. Por ahora, el futuro de esta vital autopista se encuentra bajo análisis, enfrentando tanto presiones comunitarias como desafíos económicos.
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Fuente original: Noticias San Diego
Por Pablo Zamora
18 Apr, 2026
